|
|
Aplikace algoritmů pro plánování v železniční nákladní dopravě
Fajmon, Michal ; Kokrda, Lukáš (oponent) ; Pavlas, Martin (vedoucí práce)
Bakalárska práca je zameraná na vytvorenie matematického modelu, ktorý využíva kombinovanú dopravu pre zvoz odpadu na úrovni obcí. Model je zameraný na železničnú dopravu. Dôvodom tohoto zamerania je nižšia produkcia emisií a zníženie zaťaženia cestnej dopravy. Pre vytovrenie modelu sú použité znalosti z celočíselného a lineárneho programovania a teórie grafov. Výsledný model je implementovaný v prostredí GAMS a testovaný na malej úlohe. Na záver sú uvedené dalšie možnosti vývoja modelu.
|
|
|
Doprava komunálních odpadů
Gal, Pavel ; Frýba, Lukáš (oponent) ; Pavlas, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou svozu směsného komunálního odpadu do zařízeních na energetické využití odpadu. Hlavní část práce se zaměřuje na přepravu odpadu pomocí železniční nákladní a silniční kamionové dopravy. Ukazuje přednosti železniční přepravy a srovnává dopravu z hlediska emisního a ekonomického. V závěrečné kapitole se zabývá přípravou dat pro možnou optimalizační úlohu a vizualizací těchto dat pomocí softwaru ArcGIS.
|
|
|
Aplikace algoritmů pro plánování v železniční nákladní dopravě
Fajmon, Michal ; Kokrda, Lukáš (oponent) ; Pavlas, Martin (vedoucí práce)
Bakalárska práca je zameraná na vytvorenie matematického modelu, ktorý využíva kombinovanú dopravu pre zvoz odpadu na úrovni obcí. Model je zameraný na železničnú dopravu. Dôvodom tohoto zamerania je nižšia produkcia emisií a zníženie zaťaženia cestnej dopravy. Pre vytovrenie modelu sú použité znalosti z celočíselného a lineárneho programovania a teórie grafov. Výsledný model je implementovaný v prostredí GAMS a testovaný na malej úlohe. Na záver sú uvedené dalšie možnosti vývoja modelu.
|
|
|
Potenciál veřejných logistických center v železniční dopravě v ČR
Svatoň, Ondřej ; Černá Silovská, Hana (vedoucí práce) ; Kolaříková, Jana (oponent)
V době přetížené silniční infrastruktury se začínají hledat cesty, jakým způsobem uvolnit infrastrukturní kapacity a zároveň přispět k ochraně životního prostřední, například přesunem dálkové nákladní dopravy ze silnice na železnici. Jedním z nástrojů umožňujícím tuto transformaci by mohla být Veřejná logistická centra. Tento koncept již několik let funguje v západní Evropě a požadavek na vybudování těchto uzlů kombinované dopravy se pomalu dostává i do České republiky. Cílem práce bylo zhodnotit potenciál VLC a jejich vlivu na regionální rozvoj pomocí zahraničních zkušeností. V práci jsou posouzeny teoretické aspekty investic do infrastruktury toho typu a také předpokládané dopady lokalizace VLC do cílových regionů. Výsledkem zkoumání jsou slabé stránky a doporučení pro případnou realizaci tohoto konceptu na našem území.
|
|
|
Analýza nákladní železniční dopravy v Evropě
Jindrová, Veronika ; Novák, Radek (vedoucí práce) ; Zelený, Lubomír (oponent)
Cílem diplomové práce je analyzovat současný stav nákladní železniční dopravy v Evropě ve smyslu její konkurenceschopnosti na dopravním trhu. Prostředkem této analýzy je identifikace hlavních bariér charakterizující evropskou železniční dopravu v dnešní době a jejich aktuální stav na základě míry technického a legislativního sjednocování napříč zěměmi Evropy. Postavení nákladní železniční dopravy je také zkoumáno na základě dat o přepravovaném zboží po železnici v jednotlivých zemích EU a jeho změnách, a na základě přepravních výkonů v porovnání se silniční dopravou. Pro dosáhnutí reálného obrazu o dané problematice, diplomová práce uvádí zkušenosti společnosti ČD Cargo při přepravách v rámci Evropy, a.s. jakožto nejvýznamnějšího českého železničního dopravce.
|
|
|
Doprava komunálních odpadů
Gal, Pavel ; Frýba, Lukáš (oponent) ; Pavlas, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou svozu směsného komunálního odpadu do zařízeních na energetické využití odpadu. Hlavní část práce se zaměřuje na přepravu odpadu pomocí železniční nákladní a silniční kamionové dopravy. Ukazuje přednosti železniční přepravy a srovnává dopravu z hlediska emisního a ekonomického. V závěrečné kapitole se zabývá přípravou dat pro možnou optimalizační úlohu a vizualizací těchto dat pomocí softwaru ArcGIS.
|
|
| |
|
|
Nové trendy v evropské železniční přepravě carga
Hinčica, Vít ; Sato, Alexej (vedoucí práce) ; Mervart, Michal (oponent) ; Malý, Josef (oponent)
Disertační práce zaměřila svou pozornost na komunitární nákladní železniční přepravu, v rámci které se pokusila určit trendy, které ji v posledních desetiletích provázejí. Identifikovány byly tyto trendy: intermodalita, interoperabilita, vytváření železničních koridorů, harmonizace právních předpisů pro přepravu zboží. Každý z trendů byl posuzován v kontextu tzv. "společné dopravní politiky". Složitost zkoumaného prostředí a zájem o zjištění stavu v České republice si vyžádaly stanovení tří cílů a tří výzkumných otázek. Výsledkem autorovy práce je zcela původní dílo, které by mělo přispět k lepšímu pochopení změn strukturálně-systémové povahy, jež se v nákladní železniční přepravě na území EU odehrávají. Toto dílo je zároveň hodnotícím zrcadlem reformy železničního sektoru, která je toutéž institucí prováděná.
|
host ::
RSS.